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(c)IrO2与GB-IrO2、车被车倒车碾GB-IrO2与Ta0.1Tm0.1Ir0.8O2-δ和IrO2与Ta0.1Tm0.1Ir0.8O2-δ的DOS。电动大货躲开(b)PEM电解槽的极化曲线。车被车倒车碾(b)不同掺杂GB-TaxTmyIr1-x-yO2-δ样品与C-IrO2的LSV曲线对比。
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在1.5Acm-2和0.2mgcm-2的负载量下,电动大货躲开GB-Ta0.1Tm0.1Ir0.8O2-δ纳米催化剂作为质子交换膜电解槽的阳极催化剂稳定运行500小时,电动大货躲开估计生产每公斤H2成本为1美元,远低于由美国能源部设定的目标(每公斤2美元)。
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